我不是明星

一 |     每日商报讯 力争两年内信用包车市场占有率达98%以上，服务“两司”群体降本超4000万元，“信易贷”超2亿元……昨日，记者从杭州市交通运输局获悉，杭州“构建道路运输领域‘信用+社会服务’协同治理新生态”项目，成功入选全国交通强国专项试点，成为全国唯一以“信用+社会服务”为试点方向的城市，标志着杭州信用交通建设正式迈入新阶段。    总部设在旧金山的梅西集团表示，Play Time将是一家控股公司，另外还将作为梅西在全球范围内投资体育、媒体和技术的主要载体。根据市交通运输局介绍，此次试点以建设国际性综合交通枢纽城市为牵引，系统构建“1+4+3+N”信用服务治理体系，全面打造道路运输领域“信用+社会服务”协同治理新生态。

二 | 与此同时，该公司在一份声明中表示，Play Time还将考虑入股运动队并投资于足球技术。具体包括：试点打造1个道路运输领域守信激励新生态，推出“多信联动、多元协同、三维赋能、制度引领”四项核心举措，聚焦治理水平提升、从业群体关爱、交通消费升级三大维度，落地N个特色应用场景。

三 | 在众多场景中，“信用+交通消费”尤为亮眼。驾培领域，杭州对驾培企业备案、教练场位置、信用评价等信息开展不实信息治理，动态比对线上线下备案数据，推行可视化信用标识，消除信息不对称，引导学员按信用等级择优选择驾校；钱塘、富阳、临安等地还面向高校大学生，结合“钱江分”或芝麻信用分，推出学驾专属大礼包及差异化服务。Play Time还透露，它已经孵化了一家名为Matchday.com的初创公司，这是一家仍处于隐身状态的足球迷游戏工作室，计划在11月的国际足联世界杯前推出。汽车租赁方面，用户凭信用分可享“免押租车”“异地还车”便利，良好信用者还可减免异地还车手续费。

四 | 针对出租车司机、网约车司机普遍关心的充电成本，杭州推出“信用+优惠充电”场景。基于芝麻信用分推出“先充后付”服务及差异化充电红包补贴，有效降低出租车行业司机的经营成本。此外，它还对AC Momento进行了首次种子期投资，该公司拍卖从俱乐部和球员那里获得的比赛用球衣。依托充电信用服务模块，可实现信用授权、充电垫付、还款提醒及补贴发放等功能，计划于2026年12月底前正式上线，覆盖全市主要充电驿站，力争实现出租车行业诚信司机充电优惠服务100%覆盖。梅西在一份声明中说道：“我很高兴能将我们的根延伸到硅谷，我很高兴Play Time将与来自世界各地的大胆的企业家合作。与此同时，杭州还打造了“信用+运费保障”场景，诚信司机可享“信用运”免缴保证金、优先派单、优质货源匹配等权益，关联货主的芝麻信用分提供差异化的服务，诚信货主享受先运后付服务，不诚信货主则需先付后运，有效降低运费拖欠纠纷，推动货运信用生态持续优化。

五 | 我希望通过它的成功，Play Time将帮助许多人并对世界产生积极影响。我相信团队和我们的合作伙伴能够实现我们的目标。值得一提的是，杭州还将打造诚信交通消费地图，开展合规信息核验、不实信息清理、信用等级标注和优质商家推荐，以信用引导市场选择、优化资源配置。同时鼓励地图运营商为出租车（网约车）司机推出“充电地图”等便民服务。”Play Time的联合创始人和CEO将是Razmig Hovaghimian（图左）。Hovaghimian曾经领导过Hoodline（Pixel Labs），这是一个将机器学习跟实地报道相结合的本地新闻平台。近年来，杭州交通锚定“信用杭州”战略，持续推动信用交通迭代升级，已构建覆盖道路运输全行业的信用评价体系，创新推出驾培、出租车等特色评价机制，形成市区纵向贯通、部门横向联动、政企社多跨协同的全链条治理格局。

六 | 另外，他还共同创立了娱乐创业公司Viki，该公司在2013年以2亿多美元的价格退出了乐天。下一步，杭州将以入选交通强国专项试点为契机，全力推进“信用+社会服务”协同治理新生态建设，持续放大信用赋能效应，提升行业治理效能与民生服务温度，为全国交通运输信用体系建设贡献可复制、可推广的“杭州经验”。

七 | 因此，他作为董事会观察员加入了乐天的企业董事会并在2016年被任命为该公司的首位驻场企业家。Hovaghimian表示：“我们全身心投入，并首先在足球的50亿球迷和技术之间建立起一座强有力的桥梁。”据悉，他将跟商业银行Code Advisors的Michael Marquez和专注于早期投资的种子阶段基金Morado共同领导Play Time。